十六烷值增进剂

    十六烷值增进剂 : 本品为改进柴油在柴油机中的燃烧性 而使用的一种添加剂。十六烷值是表示柴油在 柴油机中燃烧时的自燃性的一项指标,十六烷 值的高低,与柴油组分的性质有关。一般说直链 烷烃的十六烷值最大,芳烃最小,而环烷烃及烯 烃介于两者之间。十六烷值越高,其自燃性能越 好,反之,则越差。如果十六烷值低于工作条件 要求者,会使燃烧不完全,甚至发生爆震,使柴 油机效率降低,油耗增加。但十六烷值过高,也 会使燃烧不完全,增加油耗,排放黑烟。一般十 六烷值为40～56。所谓十六烷值,是以纯的正十 六烷为标样,其十六烷值最大,规定为100,再以 1-甲基萘为掺合剂,规定其十六烷值为最 小(为0)。二者组成混合液。根据正十六烷和1- 甲基萘的配比不同,可以有不同的十六烷值,例 如55%的正十六烷与45%的1-甲基萘组成的 混合液,其十六烷值为55。如果某一柴油在柴油 机中的自燃性与上述标准样品相同,则该柴油 的十六烷值即为55。从原油蒸馏得到的直馏柴 油,一般说十六烷值较高,可用作高速柴油机的 燃烧油,热裂化和催化裂化得到的柴油,其十六 烷值较低,不适合用作柴油机的燃料油。随着高 辛烷值无铅汽油需要量的增加,催化裂化装置 必然增加,相应地要产生大量的催化裂化柴油, 为了使催化裂化柴油能用作柴油机的燃料油, 就必须增加其十六烷值,此时,可加入某些十六 烷值增进剂,这类的增进剂有:硝酸烷基酯、(如 硝酸戊酯)、硝酸化合物(例如2,2-二硝基丙 烷)、过氧化物(例如丁基过氧化物)等。但过氧化 物具有爆炸性,因而实用性差。最广泛应用者是 硝酸烷基酯。
十六烷值增进剂的作用机理,在于燃料油 喷射时生成的添加剂热分解产物,能够促进燃 烧油的氧化,从而降低燃点,其中尤以硝酸烷基 酯效果最好。商品牌号有IDN(硝酸异丙 酯)、DⅡ(硝酸戊酯)、DⅡ-2(硝酸己酯)及DⅡ- 3(硝酸辛酯)等。这些硝酸烷基酯的添加效果可 见下表。

硝酸烷基酯增进十六烷值的效果